Hora local em 8 de novembro, CRRC e HUPAC assinaram um contrato de fornecimento em Chicasso, Suíça. Nos próximos dois anos, o CRRC fornecerá a HUPAC com vagões ferroviários de transporte de contêineres e também será responsável pela obtenção da ETI (Especificação Técnica para Interoperabilidade), bem como o trabalho de registro de vagões no Departamento Federal de Transportes da Suíça. A concepção, fabrico e certificação dos vagões ferroviários serão geridos pelo CRRC Shandong, uma empresa subsidiária do CRRC. Esta é a primeira vez que o CRRC entrou na Suíça."
Após a cerimônia de assinatura, os dois lados mantinham conversações sobre cooperação nos campos da manutenção e locação de locomotivas e chegaram a um consenso. Tendo sido exportados para a França, a Polônia, a Alemanha e o Reino Unido, os vagões ferroviários do CRRC Shandong voltaram a entrar nos mercados dos países desenvolvidos europeus.
A empresa suíça HUPAC é uma empresa de logística internacional bem conhecida, que classificou as três principais empresas de logística européias. Com a participação ativa na ótima prática da "One Belt and One Road" da China, a HUPAC colaborou com empresas químicas domésticas para lançar os trens internacionais de exportação de frete "Xinjiang-Europa-Mediterrâneo". Esta medida permitiu que a Europa se integrasse à rede de transporte multimodal na China continental para o transporte de mercadorias da China para todas as partes da Europa.
Nos últimos anos, o CRRC Shandong fez grandes esforços para explorar o mercado internacional e seus produtos foram exportados para mais de 30 países no mundo, alcançando assim a cobertura total dos mercados na Europa, África, Ásia e América Latina. Entre eles, a participação do mercado europeu tem vantagens óbvias no setor ferroviário nacional. CRRC shandong é a primeira e única empresa de equipamentos ferroviários na China que obteve a certificação europeia do vagão, também temos a qualificação de exportar tanques de pressão para 27 países da UE e também tem a qualificação de exportar para 45 países contratantes do RID, o que é o primeiro na China e uma das poucas empresas de fabricação do mundo.