1.Этот цистерновый вагон состоит из одни платформы и четырех вагона ISO 10-футовых контейнеров бака. Он развернут для перевозки желтого фосфора, погрузки и разгрузки в жидком состоянии. Танк может быть подогревается паром.
2.Вагон все структуры стали сварка. Боковые пороги и хребтовой балки сделаны из H-bean (IPN).
3.Воздухораспределитель типа 120; KZW-A авторежим; Φ254 mm тормозной цилиндр; устройство для автоматического торможения подвижного состава при сходе с рельсов.
4.NSW ручной тормоз.
5.Тип 17 блокированы фиксированной муфта, которая сделана из нержавеющей стали литая E, и тип МТ-2 буфера будут приняты.
6.Тележка тип K2.
Грузоподъемность(т) |
65 |
Масса тары(т) |
≤19 |
Нагрузка от оси(т) |
21 |
Ширина колеи(мм) |
1435 |
Скорость(км / ч) |
120 |
Мин. Радиус(мм) |
145 |
Габарит по GB146.1-1983. |
Параметры цистерны фосфора:
Грузоподъемность(т) |
Фосфор 12.5 Вода и азот 0.5 |
Масса тары(т) |
≤3.2 |
Объем(м3) |
8 |