Детали:

Главная структура: вагон состоит из кузова, тормозная система, муфты и буфера, тележки и так далее. Кузов вагона , который состоит из нижней рамы, боковых стен, торцевой стены, двери вагона и других компонентов, представляет собой полная структура сварного стали. Тип тележки-K2. Воздухораспределитель тип 120, воздухораспределитель с 254мм диаметр интегральных спиннинг запечатанных тормозных цилиндров типа и ST2-250 двуходового авторегулятора. Кадровая торможения оборудование NSW ручного тормоза. Число муфты и буфера -13, ведущих муфта операции в C-уровня материала стали и МТ-3 буфера.

Основное применение: этот вагон используется для загрузки и транспортировки угля, строительных материалов, механическое оборудование, леса и контейнеров и навалочных грузов или случай.