1. Цистерновый вагон для перевозки нефтипродуктов модели G17BK используется в основном для перевозки сырой нефти, тяжелого дизельного топлива, смазочных масел и общие вязких нефтипродуктов. Это вагон состоит из четырех-полуось железнодорожных вагонов-цистерн, и без хребтовой балки.
2. На одном конце цистерны есть тамбур и системой тормозов с рабочей силой. В системе отопления, извилистые оборудования катушку в цистерне, которые могут через пара нагреть материалы внутри вагон.
3. Корпус вагон- вертикальный цилиндр структуры металла шва, образованного сварных стандартных эллипсоидальной конца и верхней и нижней групп танковых снарядов.
4. Модель верхного операции сцепки 13B, тип буфера ST.
5. Воздухораспределитель типа 120, KZW-A авторежим, Ф254mm тормозной цилиндр
6. Ручной тормоз NSW.
7. Тележка модели является K2 и тормозной балки в сочетании типа.
Основные технические параметры:
Грузоподъемность, т |
63 |
Масса вагона (тара), т |
20,8 |
Объем кузова, м3 |
66,4 |
Рабочее давление в цистерне, MPa |
0,15 |
Конструкционная скорость, км/ч |
120 |
Минимальный радиус закругления пути, м |
145 |