Крытый вагон модели C70A для транспортировки угля применим для Китайских стандартных габарита подвижного состав, приспособил к разгрузке самосвала.

Это вид вагона составлен из тела вагона, сцепщик и призывной механизм, тормоз и тележка, и т.п. тело вагона является всей сваренной стальной структурой, главным образом состоит под рамкой, боковой стеной, торцевые стенки, дверь, и т.п. Для главной стали профиля и пластин, используется противокоррозийный высокий Q450NQR1 сплава стали силы..

2 набора вагонов могут составить группу через барное устройство тяги, которым можно обменяться со сцепным прибором ротации Типа 16, или Тип 17 сцепил сцепной прибор. Барное устройство тяги также может быть изменено на Тип 16, или тип 17 сцепил сцепной прибор. тип буфера MT-3 используется. Устройство тормоза включает 305mm тормозной цилиндр с интегрированной печатью вращения потока, Воздухораспределитель типа 120, Типа ST2-250 двуходовой авторегулятор, KZW-A авторежим, и ручной тормоз NSW. Тележка модели K6 используется.

Основные технические параметры: